Eachdraidh-beatha Orville Wright

Dìoladh Airson Soidhne Zodiac
Freumhachd C. Neuraich

Faigh A-Mach Co-Chòrdalachd Le Soidhne Zodiac

Fiosrachadh sgiobalta

Co-là-breith: 19 Lùnastal , 1871





A chaochail aig aois: 76

Soidhne grèine: Leo



Dùthaich a rugadh: Na Stàitean Aonaichte

Rugadh e ann an:Dayton, Ohio, na Stàitean Aonaichte



tony parker, sr.

Ainmeil mar:Co-thionnsgalaiche a ’chiad phlèana soirbheachail

Aviators Innleadairean



Teaghlach:

athair:Milton Wright



A bheil sibh eòlach air ryan swaze

màthair:Susan Catherine Koerner

peathraichean:Ida Wright, Katharine Wright, Lorin Wright, Otis Wright, Reuchlin Wright,Ohio

Cathair: Dayton, Ohio

Stèidhiche / Co-stèidheadair:Companaidh Wright

Lean air adhart a ’leughadh gu h-ìosal

Air a mholadh dhut

Wilbur Wright Amelia Earhart Gary Burghoff Uilleam Moulton ...

Cò bh ’ann an Orville Wright?

Mar as trice chuala sinn mu chòmhstri agus connspaid bràthair. Ach, a ’tionndadh duilleagan na h-eachdraidh, chan e a-mhàin gun do rinn aon bhràthair bràthair den leithid ceàrr air a’ chliché seo ach chuir e ri bhith a ’dèanamh eachdraidh ann an innleadaireachd itealain! Bha na bràithrean Wright, Wilbur agus Orville, nam prìomh thùsairean, luchd-tionnsgain agus luchd-nuadhachaidh ann an raon itealain a bha a ’maighstireachd cruthachadh a’ chiad turas-adhair daonna a bha fo smachd, cumhachd agus cumail suas nas truime na adhair ann an 1903. Bho fhìor thoiseach an turas oidhirp deich bliadhna a dh ’fhalbh bha iad a’ cuimseachadh air duilgheadasan itealaich fhuasgladh le bhith a ’leasachadh dòigh earbsach airson smachd pìleat. Bha an dòigh-obrach gu math eadar-dhealaichte bho luchd-innleachd eile a chuir fòcas air a bhith a ’togail einnseanan cumhachdach leotha fhèin. Choilean iad adhartas le innleachd an smachd trì-axis, a leig leis a ’phìleat an itealan a stiùireadh gu h-èifeachdach agus a chothromachadh a chumail suas. A ’tighinn fo amharas agus càineadh, chaidh na bràithrean air adhart gus Companaidh Wright a thòiseachadh a bha an sàs ann a bhith a’ reic inneal itealaich. Ged nach robh mothachadh gnìomhachais aig an dithis bhràithrean, bha Wilbur beannaichte le sgilean gnìomh a chaill Orville air. Mar sin, nuair a bhàsaich a ’chiad fhear, reic Orville a’ chompanaidh agus leig e dheth a dhreuchd mar bhall cudromach de bhòrd prìomh bhuidhnean itealain.

Orville Wright Creideas ìomhaigh http://news.investors.com/photopopup.aspx?path=LS0820_ph090819.jpg&docId=503848&xmpSource=&width=2332&height=3000&caption=Orville+Wright.+AP Creideas ìomhaigh http://www.biography.com/people/orville-wright-20672999 Creideas ìomhaigh http://airandspace.si.edu/explore-and-learn/multimedia/detail.cfm?id=5770DòchasLean air adhart a ’leughadh gu h-ìosal Dreuchd Ann an 1889, còmhla ri cuideachadh bho a bhràthair, dhealbhaich agus thog e am preas clò-bhualaidh aige fhèin. Thàinig Wilbur còmhla ri a bhràthair nuair a thòisich an dithis pàipear-naidheachd seachdaineil, air an robh an West Side News. Fhad ‘s a ghabh e dreuchd foillsichear, bha a bhràthair na phrìomh neach-deasachaidh air a’ phàipear. Taobh a-staigh bliadhna, dh ’atharraich iad am pàipear bho bhith na phàipear-naidheachd seachdaineil gu pàipear-naidheachd làitheil leis an ainm,‘ The Evening Item ’. Ach, dhùin am pàipear-naidheachd às deidh timcheall air ceithir mìosan. An uairsin chuir e fòcas air clò-bhualadh malairteach. B ’e am prìomh neach-dèiligidh aige Paul Laurence Dunbar, bàrd agus sgrìobhadair ainmeil Afraganach-Ameireaganach agus a charaid. Chlò-bhuail e eadhon am pàipear-naidheachd seachdaineil, Dayton Tattler. Cha b ’fhada na 1892, dh’ atharraich e a dhreuchd agus dh ’fhosgail e bùth càraidh is reic na àite, a’ coimhead ris an t-suidheachadh baidhsagal a bha a ’sìor fhàs. Le beagan eòlais, thòisich iad a ’saothrachadh baidhsagalan gus an ùidh a th’ aca ann an itealaich a mhùchadh. Aig an aon àm, cha do leig e às an ùidh aige ann an itealain agus aeronautics agus bhiodh e ag ùrachadh gu cunbhalach leis na naidheachdan as ùire san t-saoghal san raon. Dhaingnich bàs an aviator Gearmailteach Otto Lilienthal a ùidh ann an itealan. Thuig e gu math agus thuig e gur e dòigh earbsach airson smachd pìleat an iuchair airson turas-adhair soirbheachail agus sàbhailte. Le bhith a ’cumail sùil air na h-eòin thug e beachd dha gu robh na h-eòin a’ taomadh an sgiathan gus am bodhaig a chothromachadh agus a smachdachadh. Dh'fheumadh an aon innleachd a bhith air a chleachdadh air na sgiathan daonna cuideachd. Ann an 1899, chaidh an dòigh blàthachaidh gaoithe a chur gu deuchainn. An ath bhliadhna, ghluais e fhèin agus a bhràthair gu Kitty Hawk, Carolina a Tuath, gus na deuchainnean aca a thòiseachadh. A ’cleachdadh rannsachadh luchd-saidheans itealain eile agus tùsairean itealain, thòisich iad a’ dealbhadh dealbhadh bunaiteach an inneal itealaich aca, a bharrachd air na sgiathan, airson an robh iad a ’fastadh camber, curvature den uachdar àrd Ann an làithean tràtha an deuchainn, rinn iad deuchainn air sgiath -warping a ’cleachdadh ròpan smachd bhon talamh. Ach, ged a dh ’obraich am faoilear gu math gun tubaist, cha deach e gu mòran àirde agus mar sin cha b’ urrainnear sgrùdadh a dhèanamh air blàthachadh sgiathan. Lean air adhart a ’leughadh gu h-ìosal Ann an 1902, chuir iad geall air an inneal itealaich aca le bhith a’ toirt a-steach atharrachaidhean mòra stèidhichte air na chaidh a lorg o chionn ghoirid. Bha iad a ’lughdachadh chan e a-mhàin na sgiathan, ach a’ dèanamh èadhar nas còmhnairde. Anns an aon bhliadhna, san Dàmhair, choilean na bràithrean briseadh mòr le bhith a ’faighinn fìor smachd mu seach airson a’ chiad uair. Thug seo misneachd dhaibh inneal itealaich le cumhachd a thogail. Ghabh a ’chiad turas-adhair an-asgaidh, fo smachd plèana le cumhachd an adhair san Dùbhlachd 1903. De na ceithir tursan-adhair a rinn iad air an latha sin, b’ e 59 diogan an tè as fhaide, agus ràinig iad àirde 852 troigh. Ged a chaidh gnìomh mòr a choileanadh, cha do rinn an innleachd mòran a-steach do na cinn-naidheachd oir chaidh a choinneachadh le amharas. B ’e am freagairt fuar a thug air na bràithrean an innleachd aca a thoirt air adhart. Fhad ‘s a ghluais Wilbur dhan Roinn Eòrpa, chaidh Orville gu Washington DC gus sealltainn don riaghaltas mun inneal itealaich agus an aon rud a reic. Ged nach robh ùidh aig Armachd na SA anns an inneal itealaich, sheall an riaghaltas san Fhraing ùidh. A ’coinneachadh ri Frank P Lahm thionndaidh dànadas nam bràithrean a bharrachd air Roinn Plèanaichean na SA a ghabh ùidh anns an inneal ach a dh’ iarr air cathair luchd-siubhail a bhith aige. A ’coileanadh an iarrtais ùir, rinn iad ath-nuadhachadh air a’ phlèana gus dreach ùr fhaighinn a bha a ’giùlan cathair luchd-siubhail. Chaidh am plèana a reic ri armachd na SA airson $ 30, 000. Bha an coileanadh iongantach a ’gealltainn cliù agus aithne dha na bràithrean. Thug e cuideachd iarrtas mòr dhaibh airson an inneal itealaich bhon dà chuid an Roinn Eòrpa agus na SA. Thòisich iad companaidh ann an 1909 leis an t-ainm Wright Company. Fhad ‘s a ghabh Wilbur thairis mar Cheann-suidhe a’ chompanaidh, bha am bràthair ab ’òige na iar-cheann-suidhe. Anns a ’phrìomh oifis ann an New York, bha factaraidh aig a’ chompanaidh ann an Dayton agus sgoil itealaich aig Huffman Praire. Chunnaic an gnìomhachas àrdachadh mòr agus bha e a ’gluasad suas. Chomharraich 25 Cèitean 1910 latha eachdraidheil nuair a sgèith na bràithrean còmhla. Air an aon latha, sgèith Orville athair Milton anns a ’chiad agus an aon eòlas itealaich. Lean air adhart a ’leughadh gu h-ìosal Nuair a bhàsaich Wilbur, ghabh Orville ceannas air Companaidh Wright. Ach, reic e a ’chompanaidh ann an 1915 air sgàth nach robh ùidh aige ann am pàirt gnìomhachais a’ chompanaidh. Bha an turas-adhair mu dheireadh aige mar phìleat air bòrd Modail B 1911 ann an 1918. Chuir e seachad mòran de a bheatha nas fhaide air adhart air bùird agus comataidhean co-cheangailte ri aeronautics, a ’gabhail a-steach a’ Chomataidh Comhairleachaidh Nàiseanta airson Aeronautics, a bha roimhe ann an Rianachd Aeronautics Nàiseanta agus Space. . Bha e aig an NACA airson 28 bliadhna. Quotes: Coltach,Ionnsachadh Duaisean & Euchdan Ann an 1930, fhuair e a ’chiad Bonn Daniel Guggenheim a chaidh a stèidheachadh ann an 1928 le Maoin Daniel Guggenheim airson Brosnachadh Aeronautics. Ann an 1936, chaidh a thaghadh mar bhall de Acadamaidh Nàiseanta nan Saidheansan. Beatha Pearsanta & Dìleab Cha do phòs e fhèin no a bhràthair a-riamh. A bharrachd air an sin, bha e feargach nuair a phòs a phiuthar Katherine ann an 1926 agus a gheàrr e an conaltradh bhuaipe. Ann an 1929, b ’fheudar toirt air tadhal air Katherine air leabaidh a bàis. Chuir e an anail mu dheireadh air 30 Faoilleach 1948 - bhàsaich e le grèim cridhe. Chaidh a thiodhlacadh aig cuilbheart an teaghlaich Wright ann an Dayton, Ohio. Tha gach cuid stàitean na SA ann an Ohio agus Carolina a Tuath a ’gabhail creideas airson a bhith na àite airson innleachd bràthair Wright. Ged a b ’e seo an t-àite breith airson an dealbhadh airson an inneal itealaich a thogail, b’ e an tè mu dheireadh an làrach far an deach a ’chiad itealan. Tha an làrach air a ghlèidheadh ​​an-diugh fon ainm Cuimhneachan Nàiseanta Wright Brothers ach tha Pàirc Eachdraidh Nàiseanta Dualchas Itealain Dayton ann an Ohio. Quotes: Dòchas Trivia Còmhla ri a bhràthair, tha e aithnichte mar athair itealain an latha an-diugh airson a bhith ag itealaich gu soirbheachail air a ’chiad itealan an-asgaidh, fo smachd plèana.